
9月17日什么是股市杠杆,江门市委书记陈杰、市长吴晓晖率党政代表团赴中山考察交流,中山市委书记郭文海、市长尹念红参加活动。
江门代表团一行先后实地观摩中山低效工业园改造、历史文化街区活化、水环境治理等做法成效。在随后召开的两市座谈会上,两位市委书记的表态,清晰勾勒出江门、中山深度协同的新蓝图:在推动珠江口东西两岸融合发展的背景下,依托地缘、产业、人文的深厚根基,协同推进一体化发展。
这次走访,不仅是两个城市的双向奔赴,也为珠江口西岸都市圈抱团突围、承接东岸创新资源打开新的空间。
共享税收、指标考核,为县域协作提供新样本
江门与中山,山水相连、人文同根。
长期以来,两市保持着高频次、多层次的联动,跨区域协作早已常态化。两市同属珠江口西岸都市圈,民间往来密切,都有着深厚的制造业根基,为深度合作提供了基础。
近年来,两市主要领导多次带队互访,围绕产业共建、交通互联、生态共治、民生互通持续磋商,不断夯实合作共识。
在省级县域产业协作部署之下,中山持续对口帮扶江门4个县域特色产业园建设。其中,江门台山市与中山市三乡镇的合作颇具样本意义。
今年7月,三乡镇、台山市及江门台山产业园区三方共同签署《中山三乡—江门台山产业协作框架协议》,双方约定聚焦金属新材料相关产业,开展跨区域深度产业链协作,并分享税收、共享经济指标考核数据。同时,双方首个协作项目——六六达科技园项目落地江门台山产业园区。这是全省探索建立县域产业园区利益共享机制的首个案例,标志着这项工作进入了实质性落地阶段。
与此同时,在管理机制上,两市的融合在加速。
近年来,两市的市场监管局签署《加快粤港澳大湾区建设 推进珠江口西岸一体化融合发展合作协议》;两市中级人民法院、工商联(总商会)则签署了《跨区域民营企业知识产权保护合作协议》,建立“司法+商会”知识产权协同保护机制……这都标志着两市机制上不断融合。
从市级党政代表团互访,到县域结对共建,再到职能部门签署专项合作协议,江门与中山在持续织密多层次协作网络。
而此次两市主要领导的对话,则放在更大的区域视野下,寻找更多的协作可能。
两市协作有怎样的潜力空间
从产业禀赋来看,中山、江门各有长板,产业链互补。
中山被省委赋予“珠江口东西两岸融合发展战略支点、珠江西岸高水平对外开放高地、现代化人文精品城市”的定位,紧邻深中通道登陆点的马鞍岛,是深圳产业、技术、人才向西岸外溢的第一站。
经过多年工改攻坚,中山盘活大量低效工业用地,拥有灯饰照明、智能家电、生物医药、高端装备等成熟产业集群,产业链配套完备,生物医药等创新转化能力突出。
江门则拥有广阔的土地空间、完整的制造业底盘、港口资源和侨乡优势。广东省委赋予其“珠江西岸新增长极和沿海经济带上的江海门户”定位,构建起“13158”新型工业体系,在新材料、新能源、高端装备、临港产业等领域具备承载产业落地的能力。
相比而言,江门土地成本更有优势,园区承载空间充足,可承接珠江东岸城市、中山等溢出的产业链配套项目、规模化制造环节,为珠江东岸创新成果提供低成本、大容量的产业化基地。
在座谈会上,郭文海提出希望双方做深做实产业协作,开展联合招商,推动上下游企业就近配套,促进产业链供应链协同联动,实现优势互补、互利共赢。这一思路,将让两市的产业资源配置更加有序。
这方面,两市有共同的认识。陈杰也提出深化两市产业协作,提质共建特色产业平台,加强重点产业链协同分工,推动传统优势产业高端化、智能化、绿色化发展。
郭文海专门点出“以灯饰、家电等产业为重点,携手打造千亿级灯饰照明产业带”。
中山市古镇镇这个“灯饰之都”,集聚3万多家灯饰照明经营主体,产品出口到180多个国家和地区,占据灯饰领域全国70%、全球50%市场份额。
目前,以古镇为中心,已形成覆盖周边3市11镇区、年产值超千亿元的照明灯饰产业集群,是照明灯饰行业的产业中心、贸易中心、信息中心、设计中心和技术中心。其中江门的台山、新会、江海等片区已有大量灯饰配套企业,在金属结构件、户外照明壳体、LED配套零部件领域有扎实的供应链基础。
这为两市的灯饰照明产业,打开了巨大的空间。
除产业之外,两地文旅资源、生态治理同样可以联动。
中山拥有孙中山文化资源、孙文西路历史街区,江门坐拥侨乡文化、开平碉楼、赤坎古镇等世界级文旅IP。一衣带水,两市可以联合打造珠西人文精品旅游线路,串联历史文化资源,共同做大湾区文旅市场。
“战略支点”+“江海门户”携手东进
2024年6月,深中通道通车,彻底改写珠江口交通格局,也让中山、江门的合作,从珠西内部协同升级为共同对接深圳、融入东岸创新圈的联动发展。

在此之前,珠江口东西两岸长期存在交通瓶颈,制约着两地的资源流动。深中通道通车之后,深圳半小时可达中山;经由中开高速,江门接入深圳一小时经济圈。珠江口东西两岸要素流动的闸门被打开。
中山作为深中一体化的关键一端,是深圳创新资源向西传递的第一站;而江门则是深圳继续向西延伸的产业腹地。陈杰提出两市携手推进深中江一体化发展,正是看到了这一层逻辑:中山承接深圳研发、科创、项目资源,再联动江门的产业空间、土地、港口,把深中通道的大桥红利,从中山延伸至珠江口西岸更大范围。
从当下来看,中山、江门携手合作,有很多可行的领域。
比如招商层面,两市可以组建联合招商团队,共同面向深圳、港澳开展产业链招商,避免各自招商带来的内耗,共同承接深圳“20+8”战略性新兴产业集群和未来产业外溢项目;科创方面,中山的科研平台、中科中山药物创新研究院等创新载体,可以和江门高新区、各大产业园联动,推动科研成果跨市落地转化;交通层面,两市共同推进市际道路互联互通,完善高速、快速路衔接;同时,依托港口资源,两市可以联动探索组合港模式,提升珠西外贸物流效率,共同服务大湾区外贸产业。
从更高维度来看,两市联手,也将推动珠江口东西两岸融合发展。
广东以深中一体化作为突破口,支持中山建设珠江口东西两岸融合发展改革创新实验区。中山的定位是“战略支点”,负责对接东岸;江门的定位是“江海门户”,承载产业扩容。两市联合,恰好构成珠江口东西两岸融合的完整链条。
过去,珠江口东西两岸长期存在发展落差,东岸深圳、东莞科创实力强劲,西岸制造业基础雄厚,但创新能力还有差距。中山、江门的合作,就是尝试弥合这一断层:一方面向内,整合珠西的土地、产业、生态、人文资源,破除行政壁垒,探索跨市利益共享机制;另一方面向东,依托深中通道,主动对接深圳创新资源,打通东西两岸要素流动通道。
两位书记的表态,共同锚定了这一战略目标。
陈杰提出,两市要完善多层级协作运行机制,谋划全域一体化发展规划,加快市际互联互通,携手打造珠江口东西两岸融合发展示范;郭文海也表示,两市要在产业协同、交通互联、文旅规划、同城通办、社会治理等方面共同谋划、一体推进,共同增强珠西都市圈发展动能。
【记者观察】在珠江口东西两岸融合中写好双城故事
从历史渊源到产业协同,从交通破壁到战略同频,江门、中山的合作,已经具备天时地利人和。
放在环珠江口“黄金内湾”建设的背景下看,江门、中山的携手,意义不限于两座城市。江门、中山打造一体化合作样板,能够推动珠海、阳江等城市联动,做大珠西都市圈整体实力,平衡珠江口东西两岸发展格局,支撑大湾区世界级城市群建设。
深中通道打开东西两岸的通道,省级政策支持珠江口东西两岸融合,两市党政高层达成共识,产业、监管等协作已经落地见效。未来,两市要把座谈会上的共识转化为实实在在的项目清单、行动清单,从产业共建、交通互联、民生互通、生态共护等多个维度持续发力,构建向东融合的链条,把江门、中山的双城故事,写进珠江口东西两岸融合发展的新篇章。当东岸的创新、产业资源沿着伶仃洋上的超级通道向西奔涌,相信江门、中山将交出一份珠西协同的精彩答卷。
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